Извадена от контекстa снимка не доказва, че самолет на СЗО разпространява вирус

С настъпването на есента случаите на Covid-19 се увеличават. В тази връзка над хиляда потребители на социалните мрежи са споделили снимка от 2009 г., която показва вътрешността на тестов самолет с цистерни, използвани като баласт, заедно с невярното твърдение, че тя доказва, че самолетите на Световната здравна организация разпространяват вируса. Тези твърдения са безпочвени и се вписват в конспирациите, според които световният елит използва самолети, за да пръска хората с химикали или болести чрез т.нар. "кемтрейлс."

Публикацията споделя снимка на мъж във вътрешността на самолет, а около него има десетки варели. "Снимката е от самолет зареден с вирус да заразява!", пише с главни букви потребителят, публикувал снимката, като добавя необоснованото твърдение, че самолетите са на Световната здравна организация и разрешението е подписано от политически лидери. От 24 октомври 2023 г. насам публикацията е споделена над 1600 пъти.

Image
Скрийншот на публикация, споделяща невярна информация. Направен на 27 октомври 2023 г.

AFP вече е опровергала неверни твърдения, публикувани от същия потребител тук.

Снимката, споделяна с неверните твърдения, всъщност е от 2009 г. и показва тестов самолет

С помощта на обратното търсене на изображения открихме същата снимка в банката с изображения Alamy с описание, че е направена на 6 септември 2009 г. в Обединеното кралство и показва тестов пътнически самолет.

Пълното описание на кадъра гласи: "Пилотът-изпитател Хари Нелсън се движи във вътрешността на тестовия самолет MSN1, самолет Airbus A380 Superjumbo, пълен с тестово оборудване и километри кабели, на летище Филтън, Бристол, в очакване да отпътува за Тулуза, Франция, след обиколка из Европа и Обединеното кралство, където се смята, че един милион души са дошли да видят самолета."

Image
Снимки от екрана от базата с изображения на Alamy. Направени на 26 октомври 2023 г.

Търсенето по ключова дума "MSN1" доведе до тази статия, даваща повече информация за този самолет, включително неговата регистрация - F-WWOW. Потърсихме този повиквателен знак в базата данни за информация за полетите Flightradar24. Търсенето показа, че този самолет не е изпълнявал полети през последните 7 дни. Прегледът на други подобни бази данни (тук, тук) показва, че последните данни за F-WWOW са за полет във Франция от май 2022 г.

Както AFP обясни в този текст, тези варели се използват за промяна на центъра на тежестта по време на тестови полети.

"На снимката се виждат варели или резервоари с вода, които служат за симулирането на пътници и тяхното движение и натоварване в самолета при тестови полети или при полети за сертификация на нов самолет. Често тези контейнери са свързани с маркучи за да може да се симулира преместване на центъра на тежестта чрез изпомпване на водата", обясни българският пилот на граждански самолети Марио Бакалов в имейл до AFP на 27 октомври 2023 г.

"Kемтрейлс" e конспиративна теория, която съдържа необоснованото твърдение, че кондензационните следи от самолетите всъщност са химикали, които правителствата са решили да разпръснат върху населението.

Марио Бакалов е помогнал за създаването на това образователно видео за "кемтрейлс" за платформата Уча.се, което може да видите в YouTube:

"Кемтрейлс" и Covid-19: кръстосване на конспирациите

Въпреки че в публикацията се говори за "вирус", без да се уточнява какъв, времето на публикуването съвпада с повишаването на случаите на Covid-19 в България.

AFP многократно е опровергавала (тук, тук, тук) твърденията, че Covid-19 се причинява от самолети, които разпръскват вируса чрез "кемтрейлс".

Помолен да коментира твърдението, че вирусът може да се разпространява чрез пръскане от самолет, Ангел Кунчев, главен държавен здравен инспектор на България, отговори на 30 октомври 2023 г., че "вирусът не е много издръжлив във външна среда. Изсушаване, слънчева радиация и др. го убиват сравнително бързо", a "природата го е създала да живее и се размножава в клетките на човешкия епител в носо-гърлената лигавица". Доцент Кунчев обясни още, че "за да може да се използва като биологично оръжие с разпръскване като аерозол, причинителят трябва да е променен - най/добре генно модифициран да издържа по-дълго и да запази патогенноста си" , но дори "и тогава да се разпръсква от такава височина е крайно неефективно - ще попада в природата на големи площи и бързо ще загине".

Както е обяснено в секцията "Въпроси и отговори" на поддържания от Министерство на здравеопазването портал coronavirus.bg, вирусът се предава по "въздушно-капков път между хора, които са в близък контакт (на разстояние по-малко от 1,5 м). Заразяването става, когато вирусоносител кашля, киха или говори". По този начин се "се отделят капчици секрети, които попадат върху лигавицата на устата или носа на здрави хора и биват вдишани в белите дробове". В затворени помещения с "лоша вентилация фините капчици (аерозоли) могат да се разпространяват на разстояние по-голямо от 1,5 м и да останат във въздуха по-дълго време."

Неоснователни твърдения, че правителството е разрешило "разпръскването на вируса"

В публикацията се твърди, че "кабинетът е разрешил на самолетите на СЗО да заразяват отново", като се цитира доклад на някой си "военен Димитър Попов". "Ето го доклада", твърди още постът, без да предоставя никакъв документ освен снимката. AFP не успя да открие никаква релевантна информация за такова разрешение, нито за твърдението, че разрешението е подписано "На 5 септември 2023 г." от министъра на отбраната и министър-председателя. На този ден министърът на отбраната Тодор Тагарев държи реч за откриването на учебната година във Военната академия (архив). Премиерът Денков посети Царево, след като южната част на Черноморието беше засегната от огромни наводнения.

Видели сте съдържание, което искате AFP да провери?

Свържи се с нас